关于共享单车方面的一点点总结

[位置服务LBS] 季雨林 2017/7/19 13:37:41

刚刚在阿里云先知社区做了一番评论,关于共享单车方面:


我作为GPS汽车定位应用研究人员,过来说两句,copy标题:

1、智能锁类型
目前青岛已有三款共享单车:酷骑单车,OFO小黄车,摩拜单车。

其中酷骑单车和摩拜单车均未蓝牙锁,成本较高,故押金也都是299元。ofo为物理密码锁,成本低廉,押金99元。因此从智能锁类型角度看,ofo不属于智能锁

2、工作原理
ofo小黄车:app定位,app统计路线,app发送单车编号。然后短信或者app回发解锁密码。手动用密码开锁
酷骑单车和摩拜单车:app定位,app统计路线,app发送单车编号。然后app根据回馈信息,通过蓝牙控制单车开锁。

3、目前的安全问题
ofo小黄车:记住密码后,无需重复扫码开锁。上私锁之后,可以反复使用。这是最大的技术缺陷。从而引发一系列扩展不足
酷骑单车和摩拜单车:这两款虽然智能锁具备蓝牙开锁功能,但是由于定位器的耗电量巨大,因此这两款智能锁其实没有内置定位芯片,这是不足之处。但是每次用车均需要重新发送请求开锁,因此可以拓展做风控功能,轻松过滤出谁霸占了一辆车。同一个编号的车子被同一个人使用超过N次,你觉得是不是很有霸占嫌疑?另外,查询到故障车,可以查询最后一个用户,从而进一步判断是否是这个用户进行了破坏行为。

4、对共享单车业务的影响
ofo小黄车: 损失率会很高,一辆车只有一个密码,非常傻瓜式。因此很容易被霸占,甚至肢解改装
酷骑单车和摩拜单车:相对完善,虽有改进空间,但更多的改进均从app端算法上,可以适当进行风控逻辑。

5、最新的攻击手法
ofo小黄车很有可能某些团队甚至个人,将固定密码特点加以利用,做个类似于wifi共享的东西出来,叫做“ofo密码共享”
酷骑单车和摩拜单车:物理破坏蓝牙锁会是最大的痛点。

6、安全的解决方案
目前,任何一款单车都是可以被“恶意破坏”,“恶意霸占”,“恶意偷取”的。因此,暂时并没有太好的解决方案。目前受限与国情,更多的应该是建议共享单车公司选择投放一线城市。
原因:
a,素质高低,对于现代化理念,大城市更接受和认可“共享”,损失会小很多
b,生活成本,对于大城市来讲,寸土寸金,买个房子一平米上万,放一辆几百块的自行车未必浪费空间
c,租客比例更大,这是导致为什么接受“共享”的另一个原因,不是自己家,当然不会捡了好东西就拿回家。
d,技术先进,对于蓝牙,其实可以近距离搜索,某一天共享单车公司可能会带着专门的蓝牙搜索设备,去近距离搜寻自己单位的车,用来规避损失,及时修复破损车

7、未来的发展趋势
共享单车公司,未来必然要做的是:
a,更先进的智能锁,这个不多说,前面调了很多现在的锁的缺点
b,,故障车维护团队:有个小故事,干净的地面,没人会第一个去扔垃圾,但是在脏旧的地面,很多人会顺手把自己手里的垃圾也扔掉。所以不应该让故障车长期存在公共视野,这对用户体验(找车等),道德引导(提倡共享等思想)均无益处
c,信用体系搭建:通过算法,进行计算惩治不健康的用户
d,风控体系搭建:通过算法,及时挽回某些将要被破坏的单车


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分割线:突然想到一点东西,过来补充下
共享单车之前,我所在的城市青岛市城阳区,政府曾经有过公共自行车(需要固定位置锁车),但是经常做一件事:把郊区满了的锁车点的车,运回市区
同理,结合青岛是老城区地形,也得给共享单车公司一个建议,像青岛,重庆这种高低起伏的地形,需要有维护团队专门把低海拔的自行车运回高海拔,不然自行车用着用着就集中到低洼地形去了


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